M-Auto A/S

CVR-nummer 34585601

Aktiv Solid ⇄ Sammenlign

M-Auto A/S stod økonomisk solidt ved udgangen af 2025 med en egenkapital på 2,4 mio. kr.

Årets resultat blev et overskud på 673 528 kr.

Egenkapitalen er styrket med 373 527 kr. siden 2024.

Soliditetsgraden er på 69,2 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 3,98, hvilket er god.

Omsætningsaktiverne udgør hovedparten af balancen med 67,0 % af de samlede aktiver.

Personaleomkostningerne udgjorde 1,4 mio. kr.

Det svarer til ca. 341 026 kr. pr. ansat.

Oversigt

Virksomhedsform
Aktieselskab
Branche
Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. (953190)

Nøgletal 2025

Soliditet
69,2 %
Egenkapitalforrentning
28,0 %
Likviditetsgrad
3,98
Gældsgrad
0,44
Vækst i egenkapital
18,4 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2025 673.528 3.478.9012.409.089
2024 528.535 3.570.8502.035.562
2023 430.802 3.519.5231.807.027
2022 321.482 3.292.9491.676.225
2021 447.575 3.232.3841.754.743
2020 133.885 3.054.0061.407.167
2019 212.971 2.912.3971.473.282
2018 114.369 3.021.7131.260.311
2017 174.205 3.029.5661.445.942
2016 211.610 2.897.8791.571.737
2015 80.625 2.859.7671.460.127
2014 291.259 2.912.1911.579.502
2013 137.055 2.765.6011.388.243
2012 100.116 2.746.0321.347.788

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
DirektionMorten Nielsen
BestyrelsesmedlemJette Hejlskov Nielsen
BestyrelsesmedlemJulie Lykke Hejlskov Nielsen
BestyrelsesmedlemMorten Nielsen

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om M-Auto A/S

Hvad var M-Auto A/Ss egenkapital i 2025?
M-Auto A/S havde en egenkapital på 2,4 mio. kr. i 2025.
Gav M-Auto A/S overskud eller underskud i 2025?
M-Auto A/S gav et overskud på 673 528 kr. i 2025.
Hvad er CVR-nummeret for M-Auto A/S?
CVR-nummeret for M-Auto A/S er 34585601.
Hvad er M-Auto A/Ss soliditetsgrad?
M-Auto A/S havde en soliditetsgrad på 69,2 % i 2025, hvilket er højt.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. →