Vojens Taxa Leasing ApS
CVR-nummer 39459221
Aktiv Underskud ⇄ SammenlignVojens Taxa Leasing ApS aflagde for 2025 et regnskab med en egenkapital på 165 223 kr.
Året endte med et underskud på 274 074 kr.
Egenkapitalen er forværret med 274 075 kr. siden 2024.
Soliditetsgraden er på 1,5 %, hvilket er lavt.
Likviditetsgraden er 1,0, hvilket er tilfredsstillende.
Oversigt
- Virksomhedsform
- Anpartsselskab
- Branche
- Passagertransport ad vej uden fast køreplan (493200)
Nøgletal 2025
- Soliditet
- 1.5 %
- Egenkapitalforrentning
- -165.9 %
- Likviditetsgrad
- 1.0
- Gældsgrad
- 66.76
- Vækst i egenkapital
- -62.4 %
Regnskab
Soliditet (Udvikling)
| År | Omsætning | Driftsresultat | Årets resultat | Aktiver i alt | Egenkapital |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | – | – | -274 074 | 11 194 905 | 165 223 |
| 2024 | – | – | 86 922 | 6 156 723 | 439 298 |
| 2023 | – | – | 179 607 | 5 303 034 | 352 377 |
| 2022 | – | – | 85 492 | 5 088 814 | 172 770 |
| 2021 | – | – | 38 462 | 3 578 770 | 87 278 |
| 2020 | – | – | 2 418 | 73 614 | 8 817 |
| 2019 | – | – | 7 648 | 75 251 | 6 399 |
| 2018 | – | – | -1 250 | 1 | -1 249 |
DKK
Roller og ledelse
Ingen roller registreret.
Ejere
Ingen ejerdata tilgængelige.
Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.
Ofte stillede spørgsmål om Vojens Taxa Leasing ApS
- Hvad var Vojens Taxa Leasing ApSs egenkapital i 2025?
- Vojens Taxa Leasing ApS havde en egenkapital på 165 223 kr. i 2025.
- Gav Vojens Taxa Leasing ApS overskud eller underskud i 2025?
- Vojens Taxa Leasing ApS gav et underskud på 274 074 kr. i 2025.
- Hvad er CVR-nummeret for Vojens Taxa Leasing ApS?
- CVR-nummeret for Vojens Taxa Leasing ApS er 39459221.
- Hvad er Vojens Taxa Leasing ApSs soliditetsgrad?
- Vojens Taxa Leasing ApS havde en soliditetsgrad på 1,5 % i 2025, hvilket er lavt.
Andre virksomheder i samme branche
- Gonbus ApS 39546515
- Kalicar ApS 39565048
- T & T Solutions ApS 39578069
- Movicare ApS 39582805
- Festigennem ApS. 39913070
- Wahbeh Flex ApS 39924269
- BATS DK ApS 39924927
- MTS - ApS 39925273
Virksomheder i Passagertransport ad vej uden fast køreplan →