Nordan Marine A/S

CVR-nummer 33583052

Aktiv Underskud ⇄ Sammenlign

Nordan Marine A/S aflagde for 2024 et regnskab med en egenkapital på 4,7 mio. kr.

Året endte med et underskud på 762 507 kr.

Egenkapitalen er forværret med 762 507 kr. siden 2023.

Soliditetsgraden er på 25,7 %, hvilket er på et middel niveau.

Likviditetsgraden er 1,34, hvilket er tilfredsstillende.

Omsætningsaktiverne udgør hovedparten af balancen med 92,5 % af de samlede aktiver.

Personaleomkostningerne udgjorde 23,9 mio. kr.

Det svarer til ca. 701 783 kr. pr. ansat.

Oversigt

Virksomhedsform
Aktieselskab
Branche
Reparation og vedligeholdelse af civile skibe og både (331500)

Nøgletal 2024

Soliditet
25.7 %
Egenkapitalforrentning
-16.1 %
Likviditetsgrad
1.34
Gældsgrad
2.9
Vækst i egenkapital
-13.9 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2024 -762 507 18 476 1194 739 572
2023 1 763 908 22 389 4515 502 079
2022 129 016 13 287 2783 738 171
2021 1 818 660 11 853 7045 009 155
2020 2 247 172 11 160 3243 690 495
2019 1 803 854 8 803 7073 855 459
2018 807 625 9 010 5973 188 935
2017 101 612 8 107 5572 381 310
2016 -513 089 8 730 5022 279 698
2015 1 436 857 9 300 8032 992 787
2014 644 826 5 483 9001 965 931
2013 703 279 4 585 9801 721 105
2012 493 471 4 059 4501 117 826

DKK

Roller og ledelse

Ingen roller registreret.

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om Nordan Marine A/S

Hvad var Nordan Marine A/Ss egenkapital i 2024?
Nordan Marine A/S havde en egenkapital på 4,7 mio. kr. i 2024.
Gav Nordan Marine A/S overskud eller underskud i 2024?
Nordan Marine A/S gav et underskud på 762 507 kr. i 2024.
Hvad er CVR-nummeret for Nordan Marine A/S?
CVR-nummeret for Nordan Marine A/S er 33583052.
Hvad er Nordan Marine A/Ss soliditetsgrad?
Nordan Marine A/S havde en soliditetsgrad på 25,7 % i 2024, hvilket er på et middel niveau.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Reparation og vedligeholdelse af civile skibe og både →