AUTOMESTER BRAMSTRUP ApS

CVR-nummer 11761542

Aktiv Solid ⇄ Sammenlign

AUTOMESTER BRAMSTRUP ApS havde ved udgangen af 2025 en egenkapital på 740 501 kr. og står økonomisk solidt.

Årets resultat blev et overskud på 44 993 kr.

Egenkapitalen er styrket med 44 993 kr. siden 2024.

Soliditetsgraden er på 73,0 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 3,33, hvilket er god.

Omsætningsaktiverne udgør hovedparten af balancen med 72,4 % af de samlede aktiver.

Personaleomkostningerne udgjorde 818 785 kr.

Det svarer til ca. 272 928 kr. pr. ansat.

Oversigt

Virksomhedsform
Anpartsselskab
Branche
Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. (953190)

Nøgletal 2025

Soliditet
73.0 %
Egenkapitalforrentning
6.1 %
Likviditetsgrad
3.33
Gældsgrad
0.37
Vækst i egenkapital
6.5 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2025 44 993 1 014 422740 501
2024 -114 485 1 012 511695 508
2023 -166 620 1 078 743809 992
2022 -39 301 1 246 368976 933
2021 -4 900 1 258 5621 016 234
2020 51 348 1 267 7851 021 134
2019 44 939 1 290 293969 786
2018 62 532 1 263 288924 847
2017 48 755 1 144 975862 315
2016 65 535 1 439 264813 560
2015 94 034 1 600 084748 025
2014 12 966 1 743 670653 991
2013 -51 293 1 837 912641 023
2012 -115 321 1 784 723692 316

DKK

Roller og ledelse

Ingen roller registreret.

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om AUTOMESTER BRAMSTRUP ApS

Hvad var AUTOMESTER BRAMSTRUP ApSs egenkapital i 2025?
AUTOMESTER BRAMSTRUP ApS havde en egenkapital på 740 501 kr. i 2025.
Gav AUTOMESTER BRAMSTRUP ApS overskud eller underskud i 2025?
AUTOMESTER BRAMSTRUP ApS gav et overskud på 44 993 kr. i 2025.
Hvad er CVR-nummeret for AUTOMESTER BRAMSTRUP ApS?
CVR-nummeret for AUTOMESTER BRAMSTRUP ApS er 11761542.
Hvad er AUTOMESTER BRAMSTRUP ApSs soliditetsgrad?
AUTOMESTER BRAMSTRUP ApS havde en soliditetsgrad på 73,0 % i 2025, hvilket er højt.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. →