Tornhøj Biler A/S

CVR-nummer 32156401

Aktiv Solid ⇄ Sammenlign

Med en egenkapital på 3,5 mio. kr. ved udgangen af 2024 stod Tornhøj Biler A/S økonomisk solidt.

Årets resultat blev et positivt resultat på 573 857 kr.

Egenkapitalen er forværret med 326 142 kr. siden 2023.

Soliditetsgraden er på 64,2 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 1,49, hvilket er tilfredsstillende.

Personaleomkostningerne udgjorde 3,6 mio. kr.

Det svarer til ca. 905 219 kr. pr. ansat.

Oversigt

Virksomhedsform
Aktieselskab
Branche
Detailhandel med motorkøretøjer (478100)

Nøgletal 2024

Soliditet
64,2 %
Egenkapitalforrentning
16,5 %
Likviditetsgrad
1,49
Gældsgrad
0,56
Vækst i egenkapital
-8,6 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2024 573.857 5.431.3283.487.426
2023 946.369 6.014.8883.813.568
2022 965.950 6.575.8814.367.199
2021 616.695 7.341.9104.401.250
2020 590.921 7.273.2585.784.555
2019 89.832 7.613.2835.193.634
2018 104.784 9.346.0015.103.802
2017 770.264 9.126.0277.849.017
2016 1.535.623 12.491.76610.878.753
2015 955.247 11.927.0629.843.130
2014 2.253.485 12.392.56010.387.883
2013 1.912.427 11.009.5629.134.398
2012 743.843 9.495.7137.421.971

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
DirektionDaniel Rohde Braaby Tornhøj
BestyrelsesmedlemCharlotte Funch Braaby Tornhøj
BestyrelsesmedlemDaniel Rohde Braaby Tornhøj
BestyrelsesmedlemFrederikke Braaby Tornhøj

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om Tornhøj Biler A/S

Hvad var Tornhøj Biler A/Ss egenkapital i 2024?
Tornhøj Biler A/S havde en egenkapital på 3,5 mio. kr. i 2024.
Gav Tornhøj Biler A/S overskud eller underskud i 2024?
Tornhøj Biler A/S gav et overskud på 573 857 kr. i 2024.
Hvad er CVR-nummeret for Tornhøj Biler A/S?
CVR-nummeret for Tornhøj Biler A/S er 32156401.
Hvad er Tornhøj Biler A/Ss soliditetsgrad?
Tornhøj Biler A/S havde en soliditetsgrad på 64,2 % i 2024, hvilket er højt.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Detailhandel med motorkøretøjer →