Shabelle ApS
CVR-nummer 39937786
Aktiv
Underskud
Anpartsselskab
For regnskabsåret 2025 havde Shabelle ApS en egenkapital på 86 425 kr.
Året endte med et underskud på 99 196 kr.
Egenkapitalen er forværret med 99 194 kr. siden 2024.
Soliditetsgraden er på 30,4 %, hvilket er på et middel niveau.
Likviditetsgraden er 0,76, hvilket er anstrengt.
Personaleomkostningerne udgjorde 633 102 kr.
Det svarer til ca. 316 551 kr. pr. ansat.
Oversigt
- Virksomhedsform
- Anpartsselskab
- Branche
- Passagertransport ad vej uden fast køreplan (493200)
Nøgletal 2025
- Soliditet
- 30,4 %
- Egenkapitalforrentning
- -114,8 %
- Likviditetsgrad
- 0,76
- Gældsgrad
- 2,28
- Vækst i egenkapital
- -53,4 %
Regnskab
Soliditet (Udvikling)
| År | Omsætning | Driftsresultat | Årets resultat | Aktiver i alt | Egenkapital |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | – | – | -99.196 | 283.862 | 86.425 |
| 2024 | – | – | 111.451 | 279.208 | 185.619 |
| 2023 | – | – | 41.449 | 326.503 | 74.168 |
| 2022 | – | – | -7.281 | 258.960 | 32.719 |
| 2021 | – | – | 0 | 40.000 | 40.000 |
| 2020 | 0 | – | 0 | 1 | 1 |
| 2019 | 0 | – | 0 | 1 | 1 |
| 2018 | 0 | – | 0 | 1 | 1 |
DKK
Roller og ledelse
| Rolle | Navn |
|---|---|
| Direktion | Abdirisak Abdi Hussein |
Ejere
Ingen ejerdata tilgængelige.
Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.
Ofte stillede spørgsmål om Shabelle ApS
- Hvad var Shabelle ApSs egenkapital i 2025?
- Shabelle ApS havde en egenkapital på 86 425 kr. i 2025.
- Gav Shabelle ApS overskud eller underskud i 2025?
- Shabelle ApS gav et underskud på 99 196 kr. i 2025.
- Hvad er CVR-nummeret for Shabelle ApS?
- CVR-nummeret for Shabelle ApS er 39937786.
- Hvad er Shabelle ApSs soliditetsgrad?
- Shabelle ApS havde en soliditetsgrad på 30,4 % i 2025, hvilket er på et middel niveau.
Andre virksomheder i samme branche
- Arien ApS 39937808
- FM. ALMARADNI ApS 39938022
- Adan ApS 39938383
- NN Busser ApS 39938758
- IVOIREHANDICARE ApS 39939037
- Geylani Transport ApS 40010084
- TBUS-LEASING ApS 40086722
- TODBJ-2025 ApS 40086749
Virksomheder i Passagertransport ad vej uden fast køreplan →