Knud Pedersen & Søn Holding ApS

CVR-nummer 27513972

Aktiv Solid ⇄ Sammenlign

Knud Pedersen & Søn Holding ApS havde ved udgangen af 2025 en egenkapital på 15,1 mio. kr. og står økonomisk solidt.

Årets resultat blev et overskud på 3,0 mio. kr.

Egenkapitalen er styrket med 2,9 mio. kr. siden 2024.

Soliditetsgraden er på 95,7 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 2,88, hvilket er god.

Balancen er domineret af anlægsaktiver, der udgør 87,6 % af de samlede aktiver.

Oversigt

Virksomhedsform
Anpartsselskab
Branche
Vejgodstransport (494100)

Nøgletal 2025

Soliditet
95,7 %
Egenkapitalforrentning
20,1 %
Likviditetsgrad
2,88
Gældsgrad
0,04
Vækst i egenkapital
23,9 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2025 3.035.372 15.806.59115.126.078
2024 1.333.469 12.633.76112.212.706
2023 1.101.271 11.673.84410.997.037
2022 2.585.602 10.948.04710.010.166
2021 1.975.656 8.405.9887.952.564
2020 1.285.031 6.334.1785.976.908
2019 994.462 4.938.8694.691.877
2018 368.819 3.786.6893.697.415
2017 -60.064 3.495.9913.328.596
2016 266.191 3.738.2763.388.660
2015 428.995 3.432.5603.122.469
2014 122.146 2.804.0922.693.474
2013 -866.787 2.665.9762.571.328
2012 88.707 3.515.7543.438.115

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
DirektionNiels Erik Pedersen

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om Knud Pedersen & Søn Holding ApS

Hvad var Knud Pedersen & Søn Holding ApSs egenkapital i 2025?
Knud Pedersen & Søn Holding ApS havde en egenkapital på 15,1 mio. kr. i 2025.
Gav Knud Pedersen & Søn Holding ApS overskud eller underskud i 2025?
Knud Pedersen & Søn Holding ApS gav et overskud på 3,0 mio. kr. i 2025.
Hvad er CVR-nummeret for Knud Pedersen & Søn Holding ApS?
CVR-nummeret for Knud Pedersen & Søn Holding ApS er 27513972.
Hvad er Knud Pedersen & Søn Holding ApSs soliditetsgrad?
Knud Pedersen & Søn Holding ApS havde en soliditetsgrad på 95,7 % i 2025, hvilket er højt.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Vejgodstransport →