K/S Danskib 84

CVR-nummer 32320910

Aktiv Underskud Kommanditselskab
⇄ Sammenlign

K/S Danskib 84 kom ud af 2025 med en egenkapital på 11,2 mio. kr.

Året endte med et underskud på 17,6 mio. kr.

Egenkapitalen er forværret med 55,8 mio. kr. siden 2024.

Soliditetsgraden er på 99,2 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 30,28, hvilket er god.

Balancen er domineret af anlægsaktiver, der udgør 74,9 % af de samlede aktiver.

Oversigt

Virksomhedsform
Kommanditselskab
Branche
Sø- og kysttransport af gods (502000)

Nøgletal 2025

Soliditet
99,2 %
Egenkapitalforrentning
-157,2 %
Likviditetsgrad
30,28
Gældsgrad
0,01
Vækst i egenkapital
-83,3 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2025 -17.622.634 11.301.84311.208.093
2024 -8.848.268 73.964.83966.982.326
20230 -1.434.843 22.147.84922.140.436
20220 3.858.111 33.447.90033.269.803
2021 135.137.647 212.684.604212.659.604
2020 -40.939.363 103.784.61077.521.952
2019 1.871.042 135.071.915108.336.315
2018 22.718.658 122.793.773106.465.273
2017 14.748.413 83.781.73083.746.617
20160 23.263.897 69.035.37268.998.201
201542.757.177 -113.649.178 255.102.36540.063.063
201432.816.236 -12.008.923 291.899.543164.957.450
2013905.870 -1.715.267 159.102.81097.484.533
2012 0 00

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
BestyrelsesmedlemAllan Munk Nielsen
BestyrelsesmedlemAxel Stove Lorentzen
BestyrelsesmedlemPer Gullestrup
BestyrelsesmedlemTorben Ankjær Weis

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om K/S Danskib 84

Hvad var K/S Danskib 84s egenkapital i 2025?
K/S Danskib 84 havde en egenkapital på 11,2 mio. kr. i 2025.
Gav K/S Danskib 84 overskud eller underskud i 2025?
K/S Danskib 84 gav et underskud på 17,6 mio. kr. i 2025.
Hvad er CVR-nummeret for K/S Danskib 84?
CVR-nummeret for K/S Danskib 84 er 32320910.
Hvad er K/S Danskib 84s soliditetsgrad?
K/S Danskib 84 havde en soliditetsgrad på 99,2 % i 2025, hvilket er højt.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Sø- og kysttransport af gods →