K. L. Auto ApS

CVR-nummer 59079328

Aktiv Solid ⇄ Sammenlign

Med en egenkapital på 2,4 mio. kr. ved udgangen af 2025 stod K. L. Auto ApS økonomisk solidt.

Årets resultat blev et positivt resultat på 653 285 kr.

Egenkapitalen er styrket med 653 286 kr. siden 2024.

Soliditetsgraden er på 70,8 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 3,74, hvilket er god.

Omsætningsaktiverne udgør hovedparten af balancen med 89,3 % af de samlede aktiver.

Personaleomkostningerne udgjorde 2,2 mio. kr.

Det svarer til ca. 316 672 kr. pr. ansat.

Oversigt

Virksomhedsform
Anpartsselskab
Branche
Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. (953190)

Nøgletal 2025

Soliditet
70,8 %
Egenkapitalforrentning
26,8 %
Likviditetsgrad
3,74
Gældsgrad
0,41
Vækst i egenkapital
36,5 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2025 653.285 3.445.6122.440.743
2024 639.764 2.975.3001.787.457
2023 642.278 2.977.7871.847.694
2022 725.581 2.174.9321.205.416
2021 198.593 2.432.572479.835
2020 477.462 2.072.743281.242
2019 405.648 1.711.523-196.219
2018 316.303 1.192.339-601.866
2017 248.284 1.309.340-918.169
2016 150.335 1.147.141-1.166.453
2015 190.448 1.147.373-1.316.788
2014 338.345 1.365.056-1.507.236
2012 -939.262 2.211.473-768.617

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
DirektionLars Kryger
BestyrelsesmedlemJesper Kryger
BestyrelsesmedlemLars Kryger
BestyrelsesmedlemSusanne Gravesen

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om K. L. Auto ApS

Hvad var K. L. Auto ApSs egenkapital i 2025?
K. L. Auto ApS havde en egenkapital på 2,4 mio. kr. i 2025.
Gav K. L. Auto ApS overskud eller underskud i 2025?
K. L. Auto ApS gav et overskud på 653 285 kr. i 2025.
Hvad er CVR-nummeret for K. L. Auto ApS?
CVR-nummeret for K. L. Auto ApS er 59079328.
Hvad er K. L. Auto ApSs soliditetsgrad?
K. L. Auto ApS havde en soliditetsgrad på 70,8 % i 2025, hvilket er højt.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. →