Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApS

CVR-nummer 29420726

Aktiv Underskud ⇄ Sammenlign

Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApS kom ud af 2026 med en egenkapital på 30 498 kr.

Året endte med et underskud på 30 054 kr.

Egenkapitalen er styrket med 26 583 kr. siden 2025.

Soliditetsgraden er på 49,8 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 0,26, hvilket er anstrengt.

Balancen er domineret af anlægsaktiver, der udgør 87,0 % af de samlede aktiver.

Oversigt

Virksomhedsform
Anpartsselskab
Branche
Fremstilling af klimaanlæg, ikke til husholdningsbrug (282500)

Nøgletal 2026

Soliditet
49,8 %
Egenkapitalforrentning
-98,5 %
Likviditetsgrad
0,26
Gældsgrad
1,01
Vækst i egenkapital
679,0 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2026 -30.054 61.18130.498
2025 4.913 72.9233.915
2024 -128.664 136.537-997
2023 93.501 259.427127.666
2022 -6.479 73.38334.166
2021 -24.123 41.04640.645
2020 -54.478 488.659-164.231
2019 -51.164 518.170-109.753
2018 -43.529 544.446-58.589
2017 -12.243 74.521-15.060
2016 -10.025 81.530-2.817
2015 -10.482 86.0297.208
2014 -8.622 91.39717.691
2013 -43.646 523.17726.312
2012 -28.914 534.26269.959

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
DirektionLars Jacobsen

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApS

Hvad var Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApSs egenkapital i 2026?
Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApS havde en egenkapital på 30 498 kr. i 2026.
Gav Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApS overskud eller underskud i 2026?
Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApS gav et underskud på 30 054 kr. i 2026.
Hvad er CVR-nummeret for Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApS?
CVR-nummeret for Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApS er 29420726.
Hvad er Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApSs soliditetsgrad?
Jysk Ventilationsteknik Eftf. ApS havde en soliditetsgrad på 49,8 % i 2026, hvilket er højt.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Fremstilling af klimaanlæg, ikke til husholdningsbrug →