H.P. Autoservice ApS

CVR-nummer 33763433

Aktiv Solid Anpartsselskab
⇄ Sammenlign

H.P. Autoservice ApS stod økonomisk solidt ved udgangen af 2025 med en egenkapital på 2,2 mio. kr.

Årets resultat blev et overskud på 844 443 kr.

Egenkapitalen er forværret med 155 557 kr. siden 2024.

Soliditetsgraden er på 76,9 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 2,98, hvilket er god.

Omsætningsaktiverne udgør hovedparten af balancen med 62,3 % af de samlede aktiver.

Personaleomkostningerne udgjorde 1,7 mio. kr.

Det svarer til ca. 425 892 kr. pr. ansat.

Oversigt

Virksomhedsform
Anpartsselskab
Branche
Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. (953190)

Nøgletal 2025

Soliditet
76,9 %
Egenkapitalforrentning
38,2 %
Likviditetsgrad
2,98
Gældsgrad
0,3
Vækst i egenkapital
-6,6 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2025 844.443 2.875.9632.212.159
2024 1.107.174 3.272.7222.367.716
2023 614.187 2.372.7261.660.542
2022 260.163 2.023.5801.046.355
2021 425.739 1.834.9681.186.192
2020 290.034 1.908.7161.310.453
2019 332.785 1.894.6351.520.419
2018 396.521 1.614.2551.387.634
2017 136.116 1.263.0211.044.013
2016 214.262 1.444.592959.598
2015 133.106 1.471.938795.936
2014 271.197 1.599.830812.830
2013 293.425 1.673.254641.632
2012 232.147 1.673.364398.208

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
DirektionJohn Jensen

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om H.P. Autoservice ApS

Hvad var H.P. Autoservice ApSs egenkapital i 2025?
H.P. Autoservice ApS havde en egenkapital på 2,2 mio. kr. i 2025.
Gav H.P. Autoservice ApS overskud eller underskud i 2025?
H.P. Autoservice ApS gav et overskud på 844 443 kr. i 2025.
Hvad er CVR-nummeret for H.P. Autoservice ApS?
CVR-nummeret for H.P. Autoservice ApS er 33763433.
Hvad er H.P. Autoservice ApSs soliditetsgrad?
H.P. Autoservice ApS havde en soliditetsgrad på 76,9 % i 2025, hvilket er højt.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. →