Clausens Busser ApS

CVR-nummer 17879944

Aktiv OK ⇄ Sammenlign

Ved udgangen af 2025 havde Clausens Busser ApS en egenkapital på 869 841 kr.

Årets resultat blev et positivt resultat på 188 503 kr.

Egenkapitalen er styrket med 88 504 kr. siden 2024.

Soliditetsgraden er på 22,0 %, hvilket er på et middel niveau.

Likviditetsgraden er 0,56, hvilket er anstrengt.

Balancen er domineret af anlægsaktiver, der udgør 69,0 % af de samlede aktiver.

Personaleomkostningerne udgjorde 2,4 mio. kr.

Det svarer til ca. 405 504 kr. pr. ansat.

Oversigt

Virksomhedsform
Anpartsselskab
Branche
Passagertransport ad vej uden fast køreplan (493200)

Nøgletal 2025

Soliditet
22,0 %
Egenkapitalforrentning
21,7 %
Likviditetsgrad
0,56
Gældsgrad
3,54
Vækst i egenkapital
11,3 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2025 188.503 3.948.571869.841
2024 -52.862 4.026.592781.337
2023 3.535 4.349.352934.200
2022 247.907 4.741.6681.159.465
2021 133.149 2.533.9521.011.558
2020 -284.917 2.787.696878.409
2019 9.856 3.483.8261.163.326
2018 -70.061 3.512.9931.153.469
2017 -247.736 4.474.9501.325.530
2016 244.654 5.286.0381.773.266
2015 445.967 4.146.6781.725.412
2014 131.149 4.199.6861.419.445
2013 203.839 4.594.0691.428.296
20123.356.261 119.215 3.608.5211.321.057

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
DirektionHans Beck Clausen
DirektionKaj Aage Clausen

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om Clausens Busser ApS

Hvad var Clausens Busser ApSs egenkapital i 2025?
Clausens Busser ApS havde en egenkapital på 869 841 kr. i 2025.
Gav Clausens Busser ApS overskud eller underskud i 2025?
Clausens Busser ApS gav et overskud på 188 503 kr. i 2025.
Hvad er CVR-nummeret for Clausens Busser ApS?
CVR-nummeret for Clausens Busser ApS er 17879944.
Hvad er Clausens Busser ApSs soliditetsgrad?
Clausens Busser ApS havde en soliditetsgrad på 22,0 % i 2025, hvilket er på et middel niveau.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Passagertransport ad vej uden fast køreplan →