AUTOSADELMAGEREN ApS

CVR-nummer 30711718

Aktiv Underskud ⇄ Sammenlign

For regnskabsåret 2025 havde AUTOSADELMAGEREN ApS en egenkapital på 2,5 mio. kr.

Året endte med et underskud på 138 995 kr.

Egenkapitalen er forværret med 138 995 kr. siden 2024.

Soliditetsgraden er på 87,4 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 0,88, hvilket er anstrengt.

Balancen er domineret af anlægsaktiver, der udgør 95,9 % af de samlede aktiver.

Personaleomkostningerne udgjorde 353 433 kr.

Det svarer til ca. 176 716 kr. pr. ansat.

Oversigt

Virksomhedsform
Anpartsselskab
Branche
Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. (953190)

Nøgletal 2025

Soliditet
87,4 %
Egenkapitalforrentning
-5,6 %
Likviditetsgrad
0,88
Gældsgrad
0,14
Vækst i egenkapital
-5,3 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2025 -138.995 2.827.1872.470.743
2024 210.520 3.148.7212.609.738
2023 -7.825 3.060.5632.399.218
2022 -373.773 3.219.7562.407.043
2021 521.821 3.732.1472.780.817
2020 70.792 3.499.3272.258.995
2019 -129.137 4.063.7492.188.203
2018 -192.917 4.148.1632.317.340
2017 -321.397 4.043.8252.616.056
2016 267.435 4.753.4273.040.853
2015 44.874 4.697.8682.874.618
2014 135.437 4.629.5232.929.544
2013 155.856 4.814.9562.892.507
2012 417.693 4.980.7002.833.252

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
DirektionJohn Skinnerup Nissen

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om AUTOSADELMAGEREN ApS

Hvad var AUTOSADELMAGEREN ApSs egenkapital i 2025?
AUTOSADELMAGEREN ApS havde en egenkapital på 2,5 mio. kr. i 2025.
Gav AUTOSADELMAGEREN ApS overskud eller underskud i 2025?
AUTOSADELMAGEREN ApS gav et underskud på 138 995 kr. i 2025.
Hvad er CVR-nummeret for AUTOSADELMAGEREN ApS?
CVR-nummeret for AUTOSADELMAGEREN ApS er 30711718.
Hvad er AUTOSADELMAGEREN ApSs soliditetsgrad?
AUTOSADELMAGEREN ApS havde en soliditetsgrad på 87,4 % i 2025, hvilket er højt.

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer i.a.n. →