Airseven A/S

CVR-nummer 41797835

Aktiv Solid ⇄ Sammenlign

Airseven A/S stod økonomisk solidt ved udgangen af 2025 med en egenkapital på 49,4 mio. kr.

Årets resultat blev et overskud på 32,7 mio. kr.

Egenkapitalen er styrket med 29,4 mio. kr. siden 2024.

Soliditetsgraden er på 40,1 %, hvilket er højt.

Likviditetsgraden er 1,39, hvilket er tilfredsstillende.

Omsætningsaktiverne udgør hovedparten af balancen med 83,5 % af de samlede aktiver.

Personaleomkostningerne udgjorde 57,9 mio. kr.

Det svarer til ca. 681 471 kr. pr. ansat.

Oversigt

Virksomhedsform
Aktieselskab
Branche
Passagertransport med charter- og taxifly (511020)

Nøgletal 2025

Soliditet
40,1 %
Overskudsgrad
5,3 %
Egenkapitalforrentning
66,3 %
Likviditetsgrad
1,39
Gældsgrad
1,49
Vækst i omsætning
47,8 %
Vækst i egenkapital
147,5 %

Regnskab

Soliditet (Udvikling)

ÅrOmsætning DriftsresultatÅrets resultat Aktiver i altEgenkapital
2025613.607.621 32.727.905 123.039.26849.354.021
2024415.267.569 8.011.541 76.114.74119.937.137
2023323.563.738 2.761.156 45.035.2765.211.464
2022305.561.375 2.152.926 35.191.8806.635.181
202176.672.740 448.997 20.595.2185.448.997

DKK

Roller og ledelse

RolleNavn
DirektionKlaus Pilsgaard Ren
BestyrelsesmedlemBjarke Skeltved Hansen
BestyrelsesmedlemClaus Frees Sørensen
BestyrelsesmedlemJimmy Arly Larsen
BestyrelsesmedlemKlaus Pilsgaard Ren
BestyrelsesmedlemOle Hedemann
BestyrelsesmedlemPeder Hornshøj

Ejere

Ingen ejerdata tilgængelige.

Reelle ejere er ikke offentligt tilgængelige.

Ofte stillede spørgsmål om Airseven A/S

Hvad var Airseven A/Ss egenkapital i 2025?
Airseven A/S havde en egenkapital på 49,4 mio. kr. i 2025.
Gav Airseven A/S overskud eller underskud i 2025?
Airseven A/S gav et overskud på 32,7 mio. kr. i 2025.
Hvad er CVR-nummeret for Airseven A/S?
CVR-nummeret for Airseven A/S er 41797835.
Hvad er Airseven A/Ss soliditetsgrad?
Airseven A/S havde en soliditetsgrad på 40,1 % i 2025, hvilket er højt.

Virksomheder af lignende størrelse

Andre virksomheder i samme branche

Virksomheder i Passagertransport med charter- og taxifly →